<font id="1lrtr"></font>
<font id="1lrtr"></font>

<p id="1lrtr"></p>

<video id="1lrtr"><output id="1lrtr"><font id="1lrtr"></font></output></video><video id="1lrtr"></video>
<p id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></p>
<output id="1lrtr"><output id="1lrtr"><font id="1lrtr"></font></output></output><noframes id="1lrtr">
<output id="1lrtr"></output>
<noframes id="1lrtr"><video id="1lrtr"></video><video id="1lrtr"></video>
<noframes id="1lrtr"><p id="1lrtr"><output id="1lrtr"></output></p><video id="1lrtr"><output id="1lrtr"></output></video>

<p id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></p>
<p id="1lrtr"></p>
<video id="1lrtr"><video id="1lrtr"></video></video>
<video id="1lrtr"></video>

<font id="1lrtr"><font id="1lrtr"><listing id="1lrtr"></listing></font></font><p id="1lrtr"><output id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></output></p>

<video id="1lrtr"></video><video id="1lrtr"></video>
<video id="1lrtr"></video>

<p id="1lrtr"></p>

<video id="1lrtr"></video>

<video id="1lrtr"><output id="1lrtr"></output></video>
<output id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></output>

<p id="1lrtr"></p><video id="1lrtr"></video>

<p id="1lrtr"><output id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></output></p>

<p id="1lrtr"><output id="1lrtr"></output></p>

您好,歡迎來到中國鋁業協會

17種鑄造鋁合金的應用,工作必備資料

2021/7/27 13:26:34 人評論 次瀏覽 分類:技術


  ZL101
:適用于砂型、金屬型和熔模鑄造等工藝方法,制造形狀復雜、壁厚較薄或要求氣密的承受中等載荷的零件,如支臂、支架、液壓元件、附件殼體,儀器外殼等。



ZL101A:可用于飛機發動機動的各種機匣,泵體、殼體等。



ZL102:用于形狀復雜、工作溫度在200℃以下要求高氣密性承受低載荷的零件,如儀表殼體、活塞、制動器外殼等。



ZL104:適用于砂型或金屬型鑄造形狀復雜的薄壁零件,適合制造中等載何而工作溫度不超過180℃的零件,如機匣、框架、缸體等。



ZL105:適于鑄造形狀較復雜和承受中等載荷,工作溫度至250℃的各種發動機零件和附件零件如汽缸件、機匣、油泵殼體等。



ZL108/ZL109:用于發動機活塞等高溫下(≤250℃)工作的零件。當要求熱膨脹系數小,強度高,耐磨性高時,也可采用。



ZL111:用于形狀復雜,承受高載荷,氣密性要求高的大型零件。


  

ZL201:適用于制造承受較高載荷或在175-300℃下工作的,形狀不太復雜的零件,如飛機的外掛架、支臂等。


  

ZL201A:承受較大載荷、工作溫度達300℃、中等復雜程度的高強度鑄件,如梁、框、肋和輪轂等。


  

ZL203:用于形狀簡單,承受中等靜載荷和沖擊載荷,工作溫度不超過200℃,并要求切削性良好的零件,如曲軸箱、支架、飛輪蓋等。



ZL204A:是一種新型合金,其應用范圍和工作條件與ZL201A相似,但具有更高的強度性能,其工作溫度限于200℃以下。該合金已用于取代2A14制造導彈重要部件,還可用于飛機承力部件,如各種梁、框等。


  

ZL205A:T5狀態用于承力構件,如導彈和飛機的梁框、支臂、支座等零件,減輕重量;并可代替2A50等鍛鋁,減少工時;T6狀態用于承受大載荷零件,可代替2A14鍛件。也可代替中碳鋼,做雷達的橫軸等;T7狀態合金用于在腐蝕氣氛中工作的承力構件,如代替45號鋼制作超高壓線路架線中輪?!?/span>


 

ZL207:用于制造工作溫度達400℃并要求氣密的零件,如飛機空氣分配器和電動活門殼體等,可取代銅或鈦合金,顯著減輕重量,降低成本。


  

ZL301:用于要求耐蝕性高的飛行器零件。


  

ZL303:在對耐蝕性有特殊要求的條件下(海水或其他腐蝕介質)或工作溫度較高(200℃)時用。如水上飛機的一些承載不大的零件或裝飾件。


  

ZL401:用于儀表薄殼體壓鑄零件,工作溫度不宜超過200℃。


  

ZL402:用于承受高的靜載荷和沖擊載荷而又不便于進行熱處理的零件,亦可用于要求同腐蝕介質接觸和尺寸穩定性高的零件,如高空飛行氧氣調節器等。


End

來源:中國鋁業網

中國鋁業協會

官方微博

023-65818118

咨詢:每天8:00-17:30

法定節日休息

傳真:023-65818779

亚洲色精品一区二区三区91app
<font id="1lrtr"></font>
<font id="1lrtr"></font>

<p id="1lrtr"></p>

<video id="1lrtr"><output id="1lrtr"><font id="1lrtr"></font></output></video><video id="1lrtr"></video>
<p id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></p>
<output id="1lrtr"><output id="1lrtr"><font id="1lrtr"></font></output></output><noframes id="1lrtr">
<output id="1lrtr"></output>
<noframes id="1lrtr"><video id="1lrtr"></video><video id="1lrtr"></video>
<noframes id="1lrtr"><p id="1lrtr"><output id="1lrtr"></output></p><video id="1lrtr"><output id="1lrtr"></output></video>

<p id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></p>
<p id="1lrtr"></p>
<video id="1lrtr"><video id="1lrtr"></video></video>
<video id="1lrtr"></video>

<font id="1lrtr"><font id="1lrtr"><listing id="1lrtr"></listing></font></font><p id="1lrtr"><output id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></output></p>

<video id="1lrtr"></video><video id="1lrtr"></video>
<video id="1lrtr"></video>

<p id="1lrtr"></p>

<video id="1lrtr"></video>

<video id="1lrtr"><output id="1lrtr"></output></video>
<output id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></output>

<p id="1lrtr"></p><video id="1lrtr"></video>

<p id="1lrtr"><output id="1lrtr"><delect id="1lrtr"></delect></output></p>

<p id="1lrtr"><output id="1lrtr"></output></p>